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2007年10 期
| 標(biāo)題 |
| 電力機(jī)車模型及其再生制動(dòng)的仿真研究(16 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on simulating electric locomotive regenerative braking |
| 摘要 |
| 利用Matlab/Simulink平臺(tái)建立SS7型電力機(jī)車的數(shù)字仿真模型，采用機(jī)車牽引特性函數(shù)和整流回路的關(guān)系計(jì)算得出晶閘管導(dǎo)通角α。在建模過程中，將Simulink原有直流電機(jī)模塊改進(jìn)為具有雙繞組的復(fù)勵(lì)直流電機(jī)模型。進(jìn)而，通過計(jì)算和設(shè)置相關(guān)參數(shù)，仿真電力機(jī)車在再生制動(dòng)狀態(tài)下的動(dòng) |
| 作者 |
| 新聞作者:呂 洋，劉明光，李 娜 |
| 關(guān)鍵字 |
