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2009年04 期
| 標(biāo)題 |
| CRH2型動車組制動系統(tǒng)摩擦系數(shù)優(yōu)化設(shè)計(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Optimization of Friction Coefficient of Braking System on CRH2 EMU |
| 摘要 |
| 對目前CRH2型動車組制動系統(tǒng)摩擦系數(shù)的設(shè)計選擇現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單介紹，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計、運用和試驗情況，提出CRH2型動車組摩擦系數(shù)的選取原則，針對原有設(shè)計方案存在的不足，提出修正方案，并進(jìn)行了相關(guān)的試驗驗證。在高速動車組制動系統(tǒng)設(shè)計方面，首次提出運用分段摩擦 |
| 作者 |
| 新聞作者:徐 磊 |
| 關(guān)鍵字 |
