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2009年04 期
| 標(biāo)題 |
| 基于MATLAB的液氣緩沖器調(diào)車沖擊特性分析*(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Analysis on Dynamic Characteristics of the Hydropneumatic Buffer Based on MATLAB |
| 摘要 |
| 概述了用于鐵道車輛的新型液氣緩沖器的工作原理，根據(jù)列車縱向動(dòng)力學(xué)理論，建 立了一對(duì)一調(diào)車沖擊計(jì)算模型和仿真計(jì)算模型。通過(guò)研究4種不同工況下緩沖器動(dòng)態(tài)特 性曲線的變化，分析了運(yùn)行阻力、緩沖介質(zhì)黏度變化對(duì)緩沖器動(dòng)態(tài)特性的影響。 |
| 作者 |
| 新聞作者:梁冠華，李 芾，黃運(yùn)華 |
| 關(guān)鍵字 |
