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2008年增刊 期
| 標(biāo)題 |
| 機(jī)車旁承結(jié)構(gòu)型式與簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Typical Structure Type and Unified Design of the Side Bearing Used for Locomotive |
| 摘要 |
| 分析了機(jī)車旁承的典型結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)，指出最大運(yùn)用速度不大于140 km/h的機(jī)車，旁承均可以簡(jiǎn)統(tǒng)為橡膠堆結(jié)構(gòu)。通過適當(dāng)改變橡膠堆的幾何尺寸、配方，可以基本滿足不同用途、軸重、速度、曲線半徑和總體布置的機(jī)車需要，從而減少車架和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的結(jié)構(gòu)種類，有利于公司生產(chǎn)組 |
| 作者 |
| 新聞作者:謝 青 |
| 關(guān)鍵字 |
