|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年03 期
| 標(biāo)題 |
| 大功率柴油機(jī)曲軸圓錐過盈聯(lián)結(jié)可靠性研究(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on Reliability for Conic Interference Fit of the Crankshaft for High Performance Diesel Engines |
| 摘要 |
| 通過對曲軸與減振器組件過盈聯(lián)結(jié)質(zhì)量問題的分析，從設(shè)計、制造精度、裝配工藝等方面分析了造成圓錐過盈聯(lián)結(jié)可靠性不足的主要原因，并提出了改進(jìn)意見，利用相對測量原理實現(xiàn)了錐度的定量檢測，提高了錐度過盈聯(lián)結(jié)的可靠性。 |
| 作者 |
| 新聞作者:褚守云 |
| 關(guān)鍵字 |
