|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年02 期
| 標(biāo)題 |
| 略論牽引動力交流傳動對電氣化鐵路供電系統(tǒng)的影響(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Effects of AC Drive Technology of Rolling Stocks on Power Supply System of Ele |
| 摘要 |
| 分析了牽引動力的交流傳動新技術(shù)對牽引供電系統(tǒng)的影響。指出牽引動力采用交流傳動后，由于它有功率因數(shù)高，諧波電流小，再生制動功率大的特點，可增加供電網(wǎng)的供電能力，在同樣牽引負(fù)荷條件下，可以增加供電臂的長度，減少變電所設(shè)置的數(shù)量。同時牽引變電所內(nèi)的功率因數(shù) |
| 作者 |
| 新聞作者:高道行 |
| 關(guān)鍵字 |
