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2004年01 期
| 標(biāo)題 |
| 交流傳動(dòng)城軌動(dòng)車輪徑允差問題的探討(24 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Discussion on the Problem of Power Wheel Diameter of AC Power City Rail Car |
| 摘要 |
| 由于異步牽引電機(jī)力矩的硬特性，輪徑的細(xì)小差別對(duì)于由同一臺(tái)逆變器供電的并聯(lián)電機(jī)負(fù)荷分配影響極大。負(fù)載分配不均會(huì)使個(gè)別電機(jī)嚴(yán)重過載，輕則溫升過高，重則超過粘著極限發(fā)生空轉(zhuǎn)或滑行。因此對(duì)動(dòng)車的輪徑差必須有嚴(yán)格要求。本文通過對(duì)交流傳動(dòng)城軌動(dòng)車輪徑差值的分析，提出 |
| 作者 |
| 新聞作者:肖彥君，吳茂杉 |
| 關(guān)鍵字 |
關(guān)鍵詞:交流傳動(dòng)，城軌動(dòng)車，輪徑 |
