| 標(biāo)題 |
| 高速鐵路CFG樁不同結(jié)構(gòu)形式下地基沉降—時(shí)間發(fā)展規(guī)律的試驗(yàn)研究與預(yù)測(cè)(49 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Experimental study and prediction on evolution law of foundation settlement with time under different structural forms of CFG pile for high speed railway |
| 摘要 |
| 依托京滬高速鐵路北段試驗(yàn)段——李窯試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)高速鐵路深厚松軟土層中不同CFG樁樁網(wǎng)復(fù)合地基和樁筏復(fù)合地基的沉降與荷載及時(shí)間發(fā)展規(guī)律進(jìn)行了研究。實(shí)測(cè)結(jié)果表明，沉降與時(shí)間和荷載的關(guān)系呈現(xiàn)三階段的發(fā)展規(guī)律，即路堤荷載填筑期間的沉降快速發(fā)展、填筑結(jié)束后的沉降 |
| 作者 |
| 新聞作者:趙國(guó)堂，馬建林，彭聲應(yīng)，劉俊飛，郭在旭 |
| 關(guān)鍵字 |
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