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2009年02 期
標(biāo)題
無(wú)砟軌道鋼軌碎彎成因分析(49 卷)
英文標(biāo)題
摘要
對(duì)無(wú)砟軌道無(wú)縫線路鋼軌碎彎成因進(jìn)行了分析,認(rèn)為鋼軌縱向溫度力、線路橫向阻力和鋼軌 初始彎曲是影響軌條臌曲的主要因素。應(yīng)用有限單元法建立了包括道床、扣件的鋼軌碎彎分 析模型,討論了初始曲線線型及參數(shù)、升溫幅度、軌道類型和線路阻力等對(duì)軌條碎彎幅值的 影響。計(jì)
作者
新聞作者:肖杰靈,郭利康,劉學(xué)毅
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:
無(wú)砟軌道
無(wú)縫線路
鋼軌碎彎
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