|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
- 鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
- ISO/TC269
- 科學(xué)技術(shù)信息研究所
- 高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心
- 國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心
- 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部
- 鐵科院（北京）工程咨詢(xún)公司
- 鐵科經(jīng)緯（西安）信息科技有限公司
- 中鐵銀通支付有限公司
- 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
- 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
2008年12 期
| 標(biāo)題 |
| 上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)提前過(guò)孔施工控制技術(shù)(48 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| 摘要 |
| 針對(duì)溫?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)32 m雙線(xiàn)整孔箱梁采用移動(dòng)模架施工的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)移動(dòng)模架過(guò)孔 的各個(gè)狀態(tài)進(jìn)行研究，對(duì)梁體初張拉進(jìn)行可靠的理論分析計(jì)算，得出所需施加的可靠初張 拉預(yù)應(yīng)力數(shù)據(jù)，達(dá)到了提前過(guò)孔的目的，縮短了施工周期。 |
| 作者 |
| 新聞作者:齊春峰 |
| 關(guān)鍵字 |
