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2008年05 期
| 標(biāo)題 |
| 新線隧道列車運(yùn)營(yíng)對(duì)既有地鐵結(jié)構(gòu)振動(dòng)影響的研究(48 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| 摘要 |
| 以在建北京地下直徑線為背景，選取了2個(gè)典型評(píng)估斷面，建立二維動(dòng)力有限元計(jì)算 模型，應(yīng)用車輛—軌道耦合動(dòng)力學(xué)理論，計(jì)算得到作用在隧道結(jié)構(gòu)上的列車動(dòng)荷載，并作為 激勵(lì)作用于有限元模型上，通過(guò)數(shù)值模擬計(jì)算，預(yù)測(cè)新線隧道北京地下直徑線開通運(yùn)營(yíng)后對(duì) 臨 近既 |
| 作者 |
| 新聞作者:張 貴 ，王 建 ，賈穎絢 |
| 關(guān)鍵字 |
