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2008年01 期
標(biāo)題
正交異性鋼橋面板開口肋空孔形式疲勞優(yōu)化分析(48 卷)
英文標(biāo)題
摘要
選擇福廈鐵路128 m系桿拱橋鋼橋面板的開口肋空孔形式，建立計算模型，通過施 加荷載模擬橋面的縱向和橫向受彎，分析在各種空孔半徑下，橋面的應(yīng)力分布情況。通過上 述分析可以得出：開口肋空孔的形式對橋面整體應(yīng)力的影響不大，但它對局部應(yīng)力的影響顯 著。在縱橫肋
作者
新聞作者:陶曉燕
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:
正交異性鋼橋面板
疲勞
加勁肋
開孔型式
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