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2007年10 期
標(biāo)題
不同列車荷載模擬方法的對比分析(47 卷)
英文標(biāo)題
摘要
文章就實(shí)踐中常用的簡化模擬方法和有限元模擬方法進(jìn)行了研究。通過頻響函數(shù)和軌 道不平順譜的引入及快速傅立葉數(shù)值算法的應(yīng)用提高了簡化解析方法的模擬速度，改進(jìn)了列 車荷載軌道不平順法的計(jì)算模型。利用ANSYS的二次開發(fā)建立了列車—軌道系統(tǒng)的二維有限 元動力分析模塊,
作者
新聞作者:馮軍和 ，閆維明 ，陳憲麥
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:
列車荷載
有限元
數(shù)值模擬
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