|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年04 期
| 標(biāo)題 |
| 離石矮塔斜拉橋成橋靜動載試驗(yàn)研究(47 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| 摘要 |
| 在公路開通前對離石矮塔斜拉橋進(jìn)行了靜動載試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容主要有橋梁變位、主梁與 塔的應(yīng)力狀態(tài)、斜拉索索力、自振頻率、沖擊系數(shù)等靜動特性。試驗(yàn)結(jié)果表明，該橋設(shè)計(jì)理 論正確，橋梁的工作狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。本試驗(yàn)對今后大橋安全運(yùn)營提供了必要的技術(shù)參數(shù) 。 |
| 作者 |
| 新聞作者:姚惠發(fā)，王軍文，張運(yùn)波 |
| 關(guān)鍵字 |
