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2006年06 期
標題
遂渝線無碴軌道綜合試驗段平縱斷面設計參數(shù)動力性能評估(46 卷)
英文標題
*
摘要
應用車輛—軌道耦合動力學理論，系統(tǒng)研究分析了遂渝線無碴軌道綜合試驗段線路平縱斷面設計參數(shù)在快速旅客列車、提速客車、快速貨車、25 t雙層集裝箱貨車、普通貨車等客貨共線運營條件下輪軌系統(tǒng)的動力學性能。仿真計算結(jié)果表明，在各種運營條件下遂渝線無碴軌道試驗段線路平
作者
新聞作者:顏 華，姚 力，蔡成標，王開云
關鍵字
關鍵詞:
遂渝線
無碴軌道
平縱斷面
設計參數(shù)
動力性能
評估
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