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2003年12 期
| 標(biāo)題 |
| 時(shí)速160 km、200 km列車通過隧道時(shí)(43 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| * |
| 摘要 |
| 采用一維、可壓縮、非定常流動(dòng)理論及特征線法發(fā)展了 準(zhǔn)高速、高速列車通過隧道時(shí)引起壓力波動(dòng)的數(shù)值模擬方法，據(jù)此研究列車通過單線隧道和 兩列車在雙線隧道內(nèi)相會(huì)時(shí)壓力波的變化規(guī)律，根據(jù)舒適度判據(jù)，得出合適的單線和雙線隧 道斷面積，供新線隧道斷面設(shè)計(jì)參考。 |
| 作者 |
| 新聞作者:余南陽(yáng) |
| 關(guān)鍵字 |
關(guān)鍵詞:鐵路隧道 壓力波 一維流動(dòng) 非定常流動(dòng) |
