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2011年10 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路調(diào)車作業(yè)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)用研究(33 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on Application of Safety Evaluation Index System of Railway Shunting Operation |
| 摘要 |
| 在分析鐵路調(diào)車作業(yè)安全管理特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，基于科學(xué)性、系統(tǒng)性、可操作性、獨(dú)立性、動(dòng)態(tài)性的設(shè)計(jì)原則，從人員因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素3個(gè)方面構(gòu)建了鐵路調(diào)車作業(yè)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。結(jié)合基于熵權(quán)的未確知測(cè)度方法，以廣通站為實(shí)例，應(yīng)用鐵路調(diào)車作業(yè)安全指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié) |
| 作者 |
| 新聞作者:馬 毅，王希良，朱秀 |
| 關(guān)鍵字 |
