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2008年04 期
| 標(biāo)題 |
| 向塘—莆田（福州）鐵路限制坡度的選擇(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Selection of Gradient Limit of Xiangtang-Putian (Fuzhou) Railway |
| 摘要 |
| 根據(jù)向莆鐵路功能定位和所經(jīng)地區(qū)的地形特點(diǎn)，結(jié)合線路速度目標(biāo)值、機(jī)車類型、到發(fā)線有效長(zhǎng)等限制坡度的選擇條件，分析了不同限制坡度方案對(duì)工程投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)的影響，并從技術(shù)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸組織的適應(yīng)性角度，探討了向莆鐵路在到發(fā)線有效長(zhǎng)為 850 m、電力機(jī)車牽引4 000 t 的條件 |
| 作者 |
| 新聞作者:閔國(guó)水 |
| 關(guān)鍵字 |
