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2008年04 期
| 標(biāo)題 |
| 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析在道路擁擠收費(fèi)方案績效評價中的應(yīng)用(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Application of DEA in Performance Evaluation of Road Congestion Pricing Schemes |
| 摘要 |
| 道路擁擠收費(fèi)是現(xiàn)代城市交通需求管理的有效措施。道路擁擠收費(fèi)方案的路網(wǎng)影響評價是方案決策中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。根據(jù)路網(wǎng)系統(tǒng)多輸入、多輸出的特點(diǎn)，引入數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法評價收費(fèi)方案對路網(wǎng)的影響，提出改進(jìn)的數(shù)據(jù)包絡(luò)模型，對收費(fèi)方案在改善路網(wǎng)性能、緩解擁擠方面的績效進(jìn) |
| 作者 |
| 新聞作者:高清平，晏啟鵬 |
| 關(guān)鍵字 |
