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2007年09 期
| 標題 |
| 我國山區(qū)鐵路最大限制坡度選取的研究 (29 卷) |
| 英文標題 |
| Study on Selection of Maximum Limiting Gradient in Mountainous Area of China |
| 摘要 |
| 以擬建的大理—瑞麗鐵路為背景，對影響山區(qū)鐵路最大限制坡度選擇的各種因素進行分析。從滿足鐵路運輸能力需要、適合沿線地形地質、確保經濟合理性、保證行車安全等方面，對大瑞線最大坡度選取進行了研究，并以換算工程費為目標函數(shù)建立了數(shù)學模型，從系統(tǒng)工程角度，以鐵路固 |
| 作者 |
| 新聞作者:殷繼興，王進勇 |
| 關鍵字 |
