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2004年02 期
標(biāo)題
鐵路客運高峰定價模型研究(26 卷)
英文標(biāo)題
Research on Peak Price Modeling of Railway Passenger Transport
摘要
由于需求的波動性,鐵路客運存在高低峰運輸?shù)牟顒e。在高峰期,鐵路不僅要投入額外的運輸設(shè)備,而且車站、線路等要承受巨大的負(fù)荷。對鐵路客運高峰負(fù)荷定價是一個值得關(guān)注的問題。通過以邊際成本定價理論為依據(jù),對鐵路客運高峰負(fù)荷定價問題進(jìn)行分析,初步計算了我國鐵路客運
作者
新聞作者:王烈,任民,徐剛
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