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2008年05 期
| 標(biāo)題 |
| 基于愛(ài)爾蘭分布模型的城市軌道交通建設(shè)必要性分析(551 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Analysis on the Necessity of Urban Mass Transit Construction Based on Erlang Distribution |
| 摘要 |
| 城市交通出行是以可能的交通方式、在可接受的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。對(duì)城市出行總量的距離分布作二階愛(ài)爾蘭分布處理，結(jié)合城市交通出行目的時(shí)間意愿以及不同等級(jí)城市出行目的平均結(jié)構(gòu)比例，計(jì)算各種交通方式所適應(yīng)的加權(quán)平均距離，推算無(wú)軌道交通方式情況下“可接受”出行量的覆 |
| 作者 |
| 新聞作者:楊京帥 |
| 關(guān)鍵字 |
