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2006年12 期
| 標題 |
| 西班牙、意大利高速鐵路隧道與列控系統(tǒng)技術(534 卷) |
| 英文標題 |
| Spainish and Italian Technologies of HS Railway Tunnel and Train Control System |
| 摘要 |
| 西班牙和意大利高速鐵路隧道施工管理嚴格，工藝細致，機械化程度高，安全事故少，施工質量好，其列控系統(tǒng)的發(fā)展方向是采用ETCS2，它一般用于高速新線建設，滿足最高350 km/h運行速度的控制，最小追蹤間隔可達2.5 min。通過借鑒和吸收兩國高速鐵路隧道與列控系統(tǒng)技術，在隧道 |
| 作者 |
| 新聞作者:盧春房 何華武 |
| 關鍵字 |
