|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
- 鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
- ISO/TC269
- 科學(xué)技術(shù)信息研究所
- 高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心
- 國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心
- 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部
- 鐵科院（北京）工程咨詢(xún)公司
- 鐵科經(jīng)緯（西安）信息科技有限公司
- 中鐵銀通支付有限公司
- 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
- 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
2006年03 期
| 標(biāo)題 |
| 武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋正橋的設(shè)計(jì)(525 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Right Bridge Design of Wuhan Tianxingzhou Road and Railway Dual-use Yangtze River Bridge |
| 摘要 |
| 武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋是我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)正式啟動(dòng)最早的工程，正橋包括南汊橋和北汊橋兩部分。南汊斜拉橋主跨跨度504 m，是世界上跨度最大、設(shè)計(jì)載荷最大的公鐵兩用斜拉橋。斜拉橋首次采用三片桁架主梁三索面新結(jié)構(gòu)，斜拉索為我國(guó)國(guó)內(nèi)最大，單根索力為1.25×104 kN，采 |
| 作者 |
| 新聞作者:李明華 高宗余 |
| 關(guān)鍵字 |
