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2002年02 期
標(biāo)題
國外高速鐵路的道岔設(shè)計(524 卷)
英文標(biāo)題
Turnout Design of Foreign High-speed Railway
摘要
目前,高速道岔技術(shù)比較成熟的國家有德國、法國和日本。這三個國家的鐵路運輸組織方式、機車車輛的動力學(xué)性能不同,其使用的道岔各具特色。德國道岔設(shè)計軸重19 t,法國和日本為17 t;大號碼道岔側(cè)向線型方面德國和法國分別采用緩圓緩線型和圓緩線型,日本則采用復(fù)合圓曲線線
作者
新聞作者:郭福安
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