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2006年08 期
| 標(biāo)題 |
| 客運專線綜合接地系統(tǒng)方案研究(530 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Comprehensive Grounding Plan of PDL |
| 摘要 |
| 高速運行的客運專線列車，其機車牽引的工作電流將達(dá)到近千安培。強大的電流通過鋼軌時，電磁耦合作用使線路附近的金屬體表面產(chǎn)生較高的感應(yīng)電壓。在不影響通信信號等弱電系統(tǒng)安全運行的前提下，在距接觸網(wǎng)帶電體5 m范圍以內(nèi)的電氣化、電力、通信、信號、車輛、給排水等專業(yè)的 |
| 作者 |
| 新聞作者:楊崗 |
| 關(guān)鍵字 |
