|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年12期
| 標(biāo)題 |
| 考慮氯離子侵蝕的鋼筋混凝土橋梁疲勞時(shí)變可靠度(51卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Time-dependent fatigue reliability of reinforced concrete bridge considering chloride erosion |
| 摘要 |
| 基于混凝土中氯離子擴(kuò)散及其引起鋼筋銹蝕的機(jī)理，提出了鋼筋面積隨時(shí)間變化的公式。根據(jù)銹蝕鋼筋疲勞試驗(yàn)，提出了反映鋼筋疲勞性能的疲勞強(qiáng)度時(shí)變模型?；谏鲜瞿Ｐ?，運(yùn)用線性累積損傷法則和蒙特卡羅方法，對(duì)鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行疲勞可靠性分析，計(jì)算其時(shí)變疲勞可靠度。結(jié)果表明：氯離子侵蝕作用下，鋼筋有效截面減小和疲勞性能衰減顯著降低橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞可靠指標(biāo)。本文建立的計(jì)算模型能夠?yàn)榻Y(jié)構(gòu)疲勞可靠性的鑒定以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的維修決策提供有效參考。 |
| 作者 |
| 新聞作者:張麗華，賈金青，余芳 |
| 關(guān)鍵字 |
關(guān)鍵詞:氯離子侵蝕 鋼筋銹蝕 疲勞損傷 時(shí)變可靠度 |
