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2012年02期
| 標題 |
| 城際高速鐵路客流的系統(tǒng)動力學(xué)研究(34卷) |
| 英文標題 |
| Study on System Dynamics of Passenger Flow on Intercity High-speed Railways |
| 摘要 |
| 通過研究系統(tǒng)動力學(xué)的理論與方法，在分析城際高速鐵路客流影響因素相互關(guān)系的基礎(chǔ)上，構(gòu)建城際高速鐵路客流變化的仿真模型。以滬寧城際高速鐵路和長三角地區(qū)城際高速鐵路網(wǎng)為例，應(yīng)用Vensim軟件進行仿真模擬，分析旅客感知舒適度、票價和投資對城際高速鐵路客流的影響，進而得出各影響因素與客流量變化的相互關(guān)系，提出相應(yīng)的運營管理建議。 |
| 作者 |
| 新聞作者:苗曉艷，胡 昊，高林杰 |
| 關(guān)鍵字 |
