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匈政府宣布啟動(dòng)李斯特國際機(jī)場鐵路項(xiàng)目并規(guī)劃新建貨運(yùn)機(jī)場

據(jù)匈媒報(bào)道，匈牙利國民經(jīng)濟(jì)部長納吉在近日的新聞發(fā)布會(huì)上宣布了兩個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目決定：政府將啟動(dòng)連接布達(dá)佩斯李斯特國際機(jī)場的鐵路項(xiàng)目，并計(jì)劃新建一座專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場。

鐵路項(xiàng)目方面，納吉表示該工程總投資額達(dá)10億歐元，將利用現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)從科班亞（K?bánya）直接連接機(jī)場。目前政府正在尋求國內(nèi)外投資者參與這一項(xiàng)目。與此同時(shí)，政府還決定推進(jìn)高速公路建設(shè)，封閉式道路工程即將開工。納吉指出，這些交通基礎(chǔ)設(shè)施將顯著提升該地區(qū)的吸引力。

在航空貨運(yùn)領(lǐng)域，政府計(jì)劃新建專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場以應(yīng)對(duì)日益增長的物流需求。納吉表示，布達(dá)佩斯正逐漸成為區(qū)域電子商務(wù)樞紐，目前機(jī)場貨運(yùn)量中80%來自亞美市場，歐洲僅占14%，中國已成為匈牙利航空貨運(yùn)的主要來源國。納吉表示，現(xiàn)有機(jī)場的貨運(yùn)能力即將飽和，客貨運(yùn)的沖突以及非24小時(shí)運(yùn)營的限制已嚴(yán)重影響貨運(yùn)效率。新貨運(yùn)機(jī)場的選址考量包括五個(gè)關(guān)鍵因素：避開居民區(qū)、確保交通連接、運(yùn)營效率、環(huán)境影響和投資回報(bào)。政府考慮采用特許經(jīng)營模式，由投資者進(jìn)行綠地投資建設(shè)和運(yùn)營。

納吉強(qiáng)調(diào)，這兩項(xiàng)決定是政府的重要戰(zhàn)略部署，具體實(shí)施方案將在后續(xù)公布。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將顯著提升匈牙利的物流能力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位。（來源：中華人民共和國商務(wù)部官網(wǎng)）