冬季寒冷天氣條件下，動(dòng)車結(jié)冰積雪給動(dòng)車的日常運(yùn)營(yíng)和檢修維護(hù)帶來影響和障礙。既有的除雪設(shè)備存在諸多不足，融冰除雪速度慢、效率低，安全性差，問題日益嚴(yán)峻。為解決這一問題，鐵科院環(huán)保所結(jié)合現(xiàn)有方法，在充分調(diào)研基礎(chǔ)上研制了利用熱水的動(dòng)車組融冰除雪車，并通過鐵道部組織的技術(shù)評(píng)審。該裝置將熱水制（儲(chǔ)）備與噴射相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)快速、高效的移動(dòng)融冰除雪作業(yè)。

結(jié)合我國(guó)現(xiàn)狀，我們提出采用熱水除冰的融冰除雪車設(shè)備。該設(shè)備可以連續(xù)快速提供熱水進(jìn)行噴灑，水溫，水量及水壓均可調(diào)，采用車載方式移動(dòng)靈活，適用性強(qiáng)。該設(shè)備可以融冰除雪車融冰除雪車主要由車輛底盤、罐體，加熱噴射裝置，供水管路系統(tǒng)等組成。采用集成的加熱噴射裝置，以燃燒器加熱并由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵噴射熱水。在連續(xù)快速提供熱水進(jìn)行噴灑的同時(shí)，水溫，水量及水壓均可調(diào)。設(shè)備采用車載方式移動(dòng)靈活，適用性強(qiáng)。

目前研制的兩款樣車分別適用于庫(kù)外和庫(kù)內(nèi)使用。適用于庫(kù)外的TKH-RB1型融冰除雪車采用集成的加熱噴射裝置，以燃燒器加熱并由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵噴射熱水。當(dāng)環(huán)境溫度極為寒冷，加水溫度低時(shí)，采用固定式碳纖維加熱器一次加熱，融冰除雪車將溫水運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，再由燃燒器加熱并由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵噴射熱水。一次裝水可連續(xù)噴水3.5h以上，加熱噴射裝置的燃燒器能夠即時(shí)加熱整罐冷水，噴射裝置需要每1～1.5小時(shí)添加柴油一次。適用于庫(kù)內(nèi)的TKH-RB2型融冰除雪車一次裝水可連續(xù)噴水1.5h以上，適用于檢查庫(kù)內(nèi)使用，能夠在股道間靈活通行，利用庫(kù)內(nèi)水源補(bǔ)水，利用柴油或庫(kù)內(nèi)電源加熱噴水。該成果技術(shù)達(dá)到路內(nèi)領(lǐng)先水平，填補(bǔ)路內(nèi)產(chǎn)品空白。該型號(hào)需要DC 380V電源，加熱噴射裝置的燃燒器需填加柴油，能夠即時(shí)加熱整罐冷水。

截至2013年2月，已有西安局、沈陽局、太原局、濟(jì)南局等多個(gè)路局動(dòng)車所配備了融冰除雪車。

主要技術(shù)指標(biāo)（產(chǎn)品類成果）

融冰除雪車的主要技術(shù)指標(biāo)為：

（1）加熱性能：水溫≥70℃，熱水流量≥500L/h；

（2）罐體容積≥3m3（庫(kù)內(nèi)使用的罐體容積為≥1m3）；

（3）工作半徑≥10m；

（4）受體表面壓力：≤10bar。