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2011年02 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路通道內(nèi)客流分擔(dān)率及客運(yùn)組織策略研究(32 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on the Share Rate of Passenger Flow and Transportation Organization Strategy in Railway Transportation Corridor |
| 摘要 |
| 針對(duì)高速鐵路與既有線并行的鐵路通道內(nèi)客流的分擔(dān)率問題,分析旅客選擇乘坐鐵路通道內(nèi)高速鐵路和既有線的主要影響因素，在考慮經(jīng)濟(jì)性、快速性、便捷性和舒適性4個(gè)影響因素的基礎(chǔ)上，采用加法原理建立可變權(quán)重的廣義費(fèi)用函數(shù),并用廣義費(fèi)用函數(shù)取代一般Logit分擔(dān)率模型中的效用 |
| 作者 |
| 新聞作者:吳文嫻 |
| 關(guān)鍵字 |
