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2008年05 期
輪對幾何參數(shù)動態(tài)測量系統(tǒng)(29 卷) 2011-12-24
采用垂穗披堿草恢復(fù)青藏鐵路取土場植被的試驗研究(29 卷) 2011-12-24
青藏鐵路格拉段沿線風(fēng)速短時預(yù)測方法(29 卷) 2011-12-24
物流環(huán)境下鐵路貨物占用貨位時間參數(shù)的概率統(tǒng)計分析(29 卷) 2011-12-24
客運(yùn)專線通過能力的分析計算(29 卷) 2011-12-24
基于消息的5T系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)(29 卷) 2011-12-24
風(fēng)環(huán)境下的列車空氣阻力特性研究(29 卷) 2011-12-24
列車駕駛模擬器經(jīng)典洗出算法的參數(shù)優(yōu)化(29 卷) 2011-12-24
基于故障診斷二叉樹的內(nèi)燃機(jī)車故障診斷專家系統(tǒng)(29 卷) 2011-12-24
基于智能電表的電力機(jī)車能耗管理優(yōu)化系統(tǒng)(29 卷) 2011-12-24
基于基波跟蹤的電力牽引諧波檢測方法(29 卷) 2011-12-24
貝氏體車輪鋼性能分析(29 卷) 2011-12-24
盾構(gòu)擴(kuò)挖法建造地鐵車站的支撐方案優(yōu)化(29 卷) 2011-12-24
北京地下聯(lián)絡(luò)線運(yùn)營列車振動對既有地鐵結(jié)構(gòu)的影響(29 卷) 2011-12-24
隧道式錨碇與上覆隧道相互作用的力學(xué)性能研究(29 卷) 2011-12-24
小波包變換頻率混淆的消除及其在橋梁健康監(jiān)測中的應(yīng)用(29 卷) 2011-12-24
基于模態(tài)柔度曲率改變率的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法(29 卷) 2011-12-24
超聲波沖擊消除鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊接殘余應(yīng)力的試驗研究(29 卷) 2011-12-24
大跨度鐵路無砟軌道橋梁動力性能試驗研究(29 卷) 2011-12-24
客運(yùn)專線板式軌道輪軌噪聲分析(29 卷) 2011-12-24
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