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2004年01 期
高原多年凍土區(qū)隧道濕噴混凝土施工技術(shù)(25 卷) 2011-12-24
可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下的軌道交通規(guī)劃與評價方法研究(25 卷) 2011-12-24
高速列車中的關(guān)鍵動力學(xué)問題研究(25 卷) 2011-12-24
跨座式單軌鐵路的特點及其應(yīng)用前景(25 卷) 2011-12-24
鐵路笨零貨物裝載優(yōu)化模型和算法(25 卷) 2011-12-24
利用決策模型評估機械冷板冷藏車運用模式的探討(25 卷) 2011-12-24
大秦線2億噸運輸能力若干問題的探討(25 卷) 2011-12-24
鋼筋混凝土框架樓群定向爆破拆除(25 卷) 2011-12-24
預(yù)應(yīng)力撐桿加固鋼筋混凝土柱的試驗研究(25 卷) 2011-12-24
高速鐵路先、后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁力學(xué)效應(yīng)對比分析(25 卷) 2011-12-24
地震作用下梁式橋碰撞反應(yīng)分析(25 卷) 2011-12-24
深圳地區(qū)花崗巖殘積土的沉降計算及現(xiàn)場測試分析(25 卷) 2011-12-24
基于支持向量機的隧道變形預(yù)測方法(25 卷) 2011-12-24
高速列車振動荷載作用下沉管地基整體穩(wěn)定性研究(25 卷) 2011-12-24
秦嶺越嶺長隧道地區(qū)構(gòu)造應(yīng)力場特征分析(25 卷) 2011-12-24
軌道參數(shù)對無縫線路穩(wěn)定性影響的敏感性分析(25 卷) 2011-12-24
軌道結(jié)構(gòu)剛度的理論計算(25 卷) 2011-12-24
鐵路智能運輸系統(tǒng)的研究(25 卷) 2011-12-24
基于計算機技術(shù)的一體化列車運行智能控制系統(tǒng)(25 卷) 2011-12-24
地鐵車輛輔助逆變電源分析研究(25 卷) 2011-12-24
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