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2011年01 期
標(biāo)題
高速鐵路輪軌噪聲理論計算與控制研究(32 卷)
英文標(biāo)題
Theoretical Calculation and Control Study on the Wheel/Rail Noises of High Speed Railway
摘要
輪軌噪聲是鐵路主要的噪聲源。針對高速鐵路輪軌噪聲輻射問題,綜合運用車輛—軌道耦合動力學(xué)理論與噪聲輻射理論,建立高速鐵路輪軌噪聲預(yù)測模型,應(yīng)用數(shù)值仿真的方法研究高速鐵路輪軌噪聲產(chǎn)生機(jī)理、輻射特性、傳播規(guī)律以及控制技術(shù)。主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下。 (1)輪軌系統(tǒng)
作者
新聞作者:楊新文,, 翟婉明(博導(dǎo))
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