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2010年05 期
| 標題 |
| 基于不同檢修能力的動車組運用計劃研究(31 卷) |
| 英文標題 |
| Research on the EMU Operation Plan Based on Different Maintenance Capacity |
| 摘要 |
| 以動車組接續(xù)時間、接續(xù)地點、動車組定檢里程、檢修點分級檢修能力為約束條件，以需要的動車組數(shù)量最少和動車組總檢修時間最小為目標函數(shù)，建立動車組運用計劃優(yōu)化模型，用改進的螞蟻算法進行求解。以京津城際鐵路為例的計算結(jié)果表明，采用給出的模型和算法能夠得到優(yōu)化的動 |
| 作者 |
| 新聞作者:張才春1，陳建華2，花 偉3 |
| 關(guān)鍵字 |
