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2010年02 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路車站股道運(yùn)用排序模型與算法(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Scheduling Model and Algorithm for Track Application in Railway Station |
| 摘要 |
| 遵守車站股道運(yùn)用條件，在引入時(shí)間窗、權(quán)重和有限度3個(gè)參數(shù)的基礎(chǔ)上，利用排序理論構(gòu)建車站股道運(yùn)用排序模型。結(jié)合列車在車站的實(shí)際作業(yè)過(guò)程和進(jìn)路編排，利用啟發(fā)式算法對(duì)模型求解，得到股道運(yùn)用初始方案。基于排序原則選擇、進(jìn)路編排方式和多方案選優(yōu)3種解改進(jìn)策略對(duì)股道運(yùn) |
| 作者 |
| 新聞作者:張英貴1，雷定猷1，劉明翔2 |
| 關(guān)鍵字 |
