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2010年02 期
| 標(biāo)題 |
| 基于圍巖變形控制的海底隧道突水安全風(fēng)險(xiǎn)分析(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Analysis of Water Inrush Safety Risk of Subsea Tunnel Based on Rock Deformation Control |
| 摘要 |
| 以廈門海底隧道左線風(fēng)化槽為例，研究海底隧道突水安全風(fēng)險(xiǎn)控制。選擇與風(fēng)化槽地質(zhì)條件類似的五通端陸域段進(jìn)行地層變形監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明：地層沉降具有明顯的分層傳遞性和階段性；當(dāng)?shù)乇沓两?0～40 mm、拱頂沉降55～70 mm時，地表開始出現(xiàn)裂縫。采用FLAC3D對海域風(fēng)化槽段進(jìn) |
| 作者 |
| 新聞作者:李兵，張頂立，房倩，李鵬飛 |
| 關(guān)鍵字 |
