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2010年02 期
| 標題 |
| 列車高速通過站臺時的流固耦合振動研究(31 卷) |
| 英文標題 |
| Study on the FluidSolid Coupling Vibration of Train Passing through Platform at High Speed |
| 摘要 |
| 采用計算流體動力學(xué)（CFD）和多體動力學(xué)相結(jié)合的方法研究列車高速通過站臺時的風(fēng)致振動及安全問題。應(yīng)用有限體積法和滑移網(wǎng)格模擬計算方法，通過求解三維瞬態(tài)可壓縮N—S方程獲取列車通過站臺的氣動力。運用Simpack軟件建立3輛編組的動車組動力學(xué)模型，軌道不平順條件選用美國 |
| 作者 |
| 新聞作者:崔濤1， 張衛(wèi)華1， 張曙光2，張繼業(yè)1 |
| 關(guān)鍵字 |
