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2008年04 期
| 標題 |
| 土質(zhì)路基上板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的動力學(xué)性能仿真研究(29 卷) |
| 英文標題 |
| Simulation Research on the Dynamics Characteristics of Slab Ballastless Track Structure on Soil Subgrade |
| 摘要 |
| 依據(jù)系統(tǒng)工程理論的思想，基于車輛—軌道耦合動力學(xué)理論和有限元理論，建立機車車輛和板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型，采用ABAQUS軟件實現(xiàn)滾動接觸過程的輪軌接觸的模擬，對鐵路客運專線土質(zhì)路基板式無砟軌道結(jié)構(gòu)在高速行車條件下的動力學(xué)性能進行仿真分析研究。結(jié)果表明：板式 |
| 作者 |
| 新聞作者:石現(xiàn)峰 |
| 關(guān)鍵字 |
