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2008年02 期
| 標(biāo)題 |
| 列車節(jié)能控制的優(yōu)化分析(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Optimization Analysis on the Energy Saving Control for Trains |
| 摘要 |
| 為研究列車節(jié)能控制問題，采用帶有非線性約束的微分方程描述列車運(yùn)行過程，用牽引力積分形式描述節(jié)能優(yōu)化目標(biāo)，并將最大值原理應(yīng)用于模型求解。在確保安全運(yùn)行、滿足線路限速約束、機(jī)車性能約束和運(yùn)行時間約束的條件下，充分利用線路坡道，以能量消耗最小為控制目標(biāo)，得到列 |
| 作者 |
| 新聞作者:朱金陵，李會超，王青元，龍勝 |
| 關(guān)鍵字 |
