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2007年06 期
標(biāo)題
高速鐵路軌道振動(dòng)與軌道臨界速度的傅里葉變換法(28 卷)
英文標(biāo)題
Analyses of Track Vibration and Track Critical Velocity for High-Speed Railway with Fourier Transform Technique
摘要
將傅里葉變換法應(yīng)用于軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析中。首先對(duì)軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)方程進(jìn)行傅里葉變換,求解傅里葉變換域中的振動(dòng)位移,再通過(guò)快速離散傅里葉逆變換得到軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)。建立軌道結(jié)構(gòu)連續(xù)彈性單層梁模型和雙層梁模型,用傅里葉變換法求得列車通過(guò)時(shí)高速鐵路的軌道臨界速度,
作者
新聞作者:雷曉燕
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