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2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 列車車軸裂紋的振動特性分析及在線監(jiān)測方法(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Vibration Characteristic Analysis of Train Axle Crack and Its On-Line Monitoring Method |
| 摘要 |
| 以危害性極大的車軸橫裂紋為研究對象，分析裂紋車軸的振動特性，設(shè)計車軸裂紋在線監(jiān)測系統(tǒng)。研究表明：當(dāng)車軸存在裂紋時，其振動具有非線性特性，振動中出現(xiàn)各次諧波分量； 1次和2次諧波的響應(yīng)變化隨裂紋擴展而增大，變化幅度隨裂紋在車軸上的位置不同而不同，且2次諧波比1次 |
| 作者 |
| 新聞作者:黃采倫，陳春陽，樊曉平，陳特放，張劍 |
| 關(guān)鍵字 |
