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2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 鋼—混凝土混合結(jié)構(gòu)在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋中的應(yīng)用(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Using Steel-Concrete Hybrid Structure in Long-Span Continuous Rigid Frame Bridge |
| 摘要 |
| 重慶石板坡公路長江大橋采用填充混凝土后板式鋼—混凝土接頭。在軸力、彎矩和剪力的作用下，鋼—混凝土接頭處將產(chǎn)生軸向壓應(yīng)力、拉應(yīng)力和剪應(yīng)力。壓應(yīng)力由承壓板及PBL剪力鍵共同傳遞，拉應(yīng)力、剪應(yīng)力主要由PBL剪力鍵傳遞。計算得到鋼—混凝土接頭的最不利荷載組合內(nèi)力。在鋼 |
| 作者 |
| 新聞作者:衛(wèi)星，李小珍，李俊，強士中 |
| 關(guān)鍵字 |
