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2007年01 期
| 標(biāo)題 |
| 重載列車有線電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)的研究(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on Electronically Controlled Pneumatic （ECP） Brake-System for Heavy Haul Train |
| 摘要 |
| 重載列車在制動(dòng)時(shí)，由于列車前后部制動(dòng)力不一致而產(chǎn)生巨大的車鉤力和劇烈的縱向沖動(dòng)，極易造成列車斷鉤和脫軌事故。研究利用電力線作為通信介質(zhì)，采用網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和每輛車作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，結(jié)合我國貨車120空氣制動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)有線電控空氣制動(dòng)。研究表明：由電控空氣制動(dòng)系統(tǒng) |
| 作者 |
| 新聞作者:林暉，錢立新 |
| 關(guān)鍵字 |
