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2006年06 期
| 標(biāo)題 |
| 用于鐵路軌道不平順預(yù)測(cè)的綜合因子法(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Integrating Factor Method for Predicting the Developing Trend of Railway Track I |
| 摘要 |
| 根據(jù)軌道結(jié)構(gòu)存在的不平順特征及其形成原因，提出基于數(shù)字統(tǒng)計(jì)理論、信號(hào)處理理論和軌道不平順檢測(cè)數(shù)據(jù)的綜合因子法，對(duì)各類軌道不平順的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，為鐵路線路的維修提供參考依據(jù)。方法的核心思想是基于對(duì)同一地段軌道不平順變化規(guī)律相近的認(rèn)知，即軌道在線路脆弱的 |
| 作者 |
| 新聞作者:陳憲麥，王 瀾，楊鳳春，柴雪松，吳旺青 |
| 關(guān)鍵字 |
