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2006年04 期
標題
遂渝線路基上板式軌道動力性能計算及評估分析(27 卷)
英文標題
Calculation and Assessment Analysis of the Dynamic Performance for Slab Track on Sui-Yu Railway
摘要
遂渝線是客貨共線鐵路,客車最高速度為200 km•h-1 、貨車最高速度為120 km•h-1 。運用車輛—軌道耦合動力學理論,在各種列車運營條件下,對無碴軌道綜合試驗段內路基上板式軌道進行動力學性能分析評估。分析結果表明:速度較低重載貨車作用下的輪軌動作用力及軌
作者
新聞作者:蔡成標,翟婉明,王開云
關鍵字
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