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2006年01 期
| 標(biāo)題 |
| 軌道不平順?lè)治龀绦?27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Program for Rail Irregularity Analysis |
| 摘要 |
| 軌道不平順是引起車體振動(dòng)加速度、輪軌作用力和輪軌噪聲增大的主要因素之一。車體振動(dòng)加速度的大小與軌道不平順具有密切的關(guān)系。隨著列車速度的提高，對(duì)車輛振動(dòng)影響的軌道不平順不利波長(zhǎng)也隨之增長(zhǎng)。輪軌噪聲中的滾動(dòng)噪聲與軌面短波連續(xù)不平順具有密切關(guān)系。軌道不平順?lè)治?/td> |
| 作者 |
| 新聞作者:練松良，陸惠明，楊文忠，宗德明 |
| 關(guān)鍵字 |
