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2005年05 期
| 標(biāo)題 |
| 深圳地鐵軌檢車檢測系統(tǒng)的研制(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Development of the Inspection System for Shenzhen Metro Track Inspection Car |
| 摘要 |
| 采用構(gòu)架與軸箱間的側(cè)滾和垂向位移量修正的測量技術(shù)、CCD光電傳感器和高頻響二維自控電路，研制出構(gòu)架式光電伺服軌距測量裝置，提高了軌道幾何檢測系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。鋼軌波磨檢測系統(tǒng)根據(jù)慣性測量原理，采用模擬—數(shù)字混合濾波的數(shù)據(jù)處理方法，消除了速度對檢測結(jié)果的影 |
| 作者 |
| 新聞作者:柴東明，魏世斌，劉玲平，夏亮光，楊愛紅 |
| 關(guān)鍵字 |
