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2005年05 期
| 標(biāo)題 |
| 既有線提速200 km•h-1 的線路區(qū)間通過(guò)能力分析(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Analysis and Computation of the Carrying Capacity in the Section of Existing Line Speed Increase to 200 km•h－１ |
| 摘要 |
| 在既有線旅客列車(chē)最高運(yùn)行速度提高到200 km•h-1 ，貨物列車(chē)最高運(yùn)行速度提高到100，120 km•h-1 條件下，逐一分析追蹤列車(chē)間隔時(shí)間、列車(chē)連發(fā)比例、列車(chē)區(qū)間運(yùn)行時(shí)分之差、維修天窗時(shí)間等因素對(duì)線路通過(guò)能力的影響。由分析可知，追蹤列車(chē)間隔時(shí)間貨物列車(chē)可壓縮為 |
| 作者 |
| 新聞作者:湯奇志，朱家荷，趙春雷，張巍，賈永剛 |
| 關(guān)鍵字 |
