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2005年04 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路柴油機(jī)潤滑油的流變學(xué)衰變研究(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on the Rheological Change of Railroad Used Oil |
| 摘要 |
| 使用中的鐵路機(jī)車柴油機(jī)潤滑油報(bào)廢的主要原因是運(yùn)動(dòng)粘度超限。使用剪率控制型流變儀對(duì)使用中的鐵路機(jī)車柴油機(jī)潤滑油的流變學(xué)變化進(jìn)行研究，測量不同剪率下潤滑油剪應(yīng)力，計(jì)算動(dòng)力粘度。研究結(jié)果表明，柴油機(jī)潤滑油在運(yùn)用過程中由牛頓流體衰變?yōu)榉桥ｎD流體，而且運(yùn)動(dòng)粘度值增 |
| 作者 |
| 新聞作者:李衛(wèi)東，劉宏業(yè)，張紅，藺利，王丹，鄧石馥 |
| 關(guān)鍵字 |
